Hindistan’da Bisiklet Sürmek

Hindistan‘da bisiklet sürmek hakkında çok net ve iddialı bir giriş yaparak başlamak istiyorum. Hindistan ve bisiklet sürmek bence yan yana gelmemesi gereken nadir şeylerden. Bir örnekle açıklamak gerekirse soğanın üzerine çikolata sürüp yemek ne kadar abesse Hindistan’da turist olup bisiklet sürmek de o kadar abes. Şimdi böyle dedim diye yanlış anlaşılmasın, aynı zamanda o mükemmel doğanın içinde pedallamak bambaşka bir deneyim. Ama bir terazi hesabı yaptığınızda ne yazık ki ağır basan taraf bu taraf olmuyor. Hindistan’da bisiklet sürmeye ilişkin anlatacağım her şey tamamen kendi deneyimlerimden yola çıkarak vardığım sonuçları içeriyor. Tüm bunlara rağmen bence denenmesi gereken şeylerden biri. Ama bunları bilerek denemekte fayda var.

Hindistan’da trafikte bisiklet sürmek

Birçok insan Hindistan’daki trafik yüzünden bisiklet sürmenin çok zor olduğunu düşünüyor. Ben bunun aksine çok kolay olduğunu düşünüyorum. Çünkü herkes kornaya bastığı için nereden araba geldiğini anlamak kolay oluyor. Bisiklet sürmek o açıdan son derece kolay. Ama aynı zamanda korna seslerine alışana kadar hatrı sayılır bir baskı ve sinir bozukluğu hissediliyor. Ana yollarda sürmenin köy yollarına göre daha zor olduğunu kabul edelim. Çünkü ana yollarda hem araç trafiği ve hızı daha fazla hem de dinlenmek için gölge bir yer bulmak daha zor. Şehir içindeyse hem korna sesinden hem de kalabalıktan insanın kafası çok yoruluyor.

İnsanların yoğun ilgisi

Hindistan’da özellikle bir turist olarak bisiklet sürmek insanlar yüzünden çok zor. Sizi 10 metrede bir durdurarak selfie çekilmeye çalışan insanlar düşünün. İzniniz alınmadan ağzınıza girecek kadar dibinize sokulmuş kameralar hayal edin. Bunların hepsine “Ne olacak canım?” diyor olabilirsiniz. Her durduğunuzda etrafınıza 10 kişi toplanıyor. Bu 10 kişi selam dahi vermeden sizi izlemeye başlıyor. Çoğu zaman bisikletlerinize dokunmaya, açık olan çantalarınızı kurcalamaya başlıyorlar. Aynı anda videolar ve fotoğraflar çekiyorlar.

Bu muameleye şehir içlerinde maruz kalmak çok can sıkıcı olmayabilir ama köyler arasında kimsenin olmadığı yollarda etrafınızın sarılması belli bir yerden sonra kafanızı çok yoruyor.

Sıcak ve nem

Hindistan’da bisiklet sürmeyi zorlaştıran bir diğer faktör ise hava sıcaklığı. Genel olarak sıcak iklime sahip olan ülkede hava sıcaklığının yanında çok ciddi bir nem problemi var. Gölgede durup dinlenmek istediğinizde bile esmeyen bir hava söz konusu. Sıcaklar yüzünden motivasyonunuz düşebileceği gibi aynı zamanda sürekli duş ihtiyacı hissedebilir, sıcak yüzünden sağlık problemleri yaşayabilirsiniz. Bunu önlemek için bisiklet süreceğiniz saatleri çok iyi seçmekte fayda var. Ben sabah 4’te uyanıp, çadırımı ve eşyalarımı toplayıp 5’te yola koyuluyordum. Öğlen 11-3 arasını bulduğum bir gölgede yemek yiyerek ve dinlenerek geçiriyor daha sonra tekrar sürmeye başlıyordum.

Muson yağmurları

Hindistan’da sıcaklardan daha etkili olan bir diğer şey Muson yağmurları. Muson mevsiminde hava sıcaklığının düştüğünü sanıyorsanız yanılıyorsunuz. Aksine yapış yapış bir hava hakim oluyor. Ben hiç muson yağmurlarının altında bisiklet sürmedim çünkü Muson mevsiminde Tayland’a geçmiştim. Yağmurlara dair birkaç şeyi Tayland’da geçirdiğim zamandan biliyorum. Mesela çok alakasız bir anda başlayan yağmur 3-4 saat sürebiliyor. Sonra bir süre ara verip tekrar yağıyor. Yani burada alakasız zamanlarda başlayan ve bardaktan boşalırcasına yağan yağmurlardan bahsediyoruz.

Su ihtiyacı

Kendini hissettiren sıcaklar yüzünden Hindistan’da bisiklet sürerken dikkat edilecek en önemli şeylerden biri de yeterli su stoğu yapabilmek. Sıcak nedeniyle suların hemen ısındığını düşünürsek soğuk su tam bir nimet. O yüzden mutlaka ama mutlaka başarılı bir termos kullanılması gerekiyor. Çoğunlukla buz olan suları alıp buzlar çözüldükçe termosa aktarmak soğuk suyu muhafaza etmek için yapılacak en güzel şeylerden biri. Ben Hindistan seyahatim boyunca Stanley termos kullandım.

Bir de ne olursa olsun, insanlar ne kadar temiz olduğunu iddia ederse etsin, arıtma cihazından bile geçse açık su ve buz tüketmemenizi şiddetle tavsiye ediyorum.

Güvenlik

Bisikletle uzun bir tura çıktığınızda her yerde olduğu gibi Hindistan’da da güvenlik konusunda tetikte olmakta fayda var. Bir bisiklet turu yaparken en önemli şey bisikletiniz olduğundan onun güvenliğini sağladığınızdan emin olmak gerekiyor. Özellikle kamp yaparak konakladığınız süre boyunca bunun tedirginliğini yaşamanız son derece muhtemel.

Turist fiyatı ve kazıklanma

Turistik bölgelerde karşılaştığım bazı insanlar ne yazık ki turistlere dolar çeşmesi gibi bakıyordu. Doların Rupi karşısındaki gücü yüzünden en ufak fırsatı kâr sayıyorlardı. O nedenle bazı durumlarda göz göre göre kandırıldığınızı görmek sinir bozucu olabiliyor. Bunun dışında dostane görünen fakat aslında para koparmak amacıyla yapılmış bazı şeyler var ki insana varlığını sorgulatır cinsten. Mesela bisiklet sürdüğünüzü görerek sizi durdurup oturtabilir ve size “İç iç susamışsındır” diyerek ısrarla su ikram edebilirler. Siz ikram olduğunu düşündüğünüz suyu içtikten sonra da normalde 20 Rupi olan bir litre su için 100 Rupi talep edebilirler. Öylece kalakalırsınız.

Kadın olarak bisiklet sürmek

Ben her zaman kadın olmanın herhangi bir fark yaratmadığını savunanlardanım. Ama bazı durumlarda ne yazık ki artı bir tedirginlik sebebi olabiliyor. Özellikle turist bir kadının kocasıyla birlikte kamp yaparken köylülerin tecavüzüne uğradığı haberlerini duyunca tedirgin olmamak mümkün değil. E bu hikayeler bir de köy yollarının araba geçmez bir yerinde sizi selfie çektirmek için durduran motorlu 3 adamla birleşince haliyle bir tedirginlik yaşıyorsunuz.

Psikolojik yorgunluk

Saydığım bu etkenlerin çoğu sizi psikolojik olarak etkiliyor. Özellikle kadın olarak yaşadığınız tedirginlikle ve güvenlik endişesiyle azıcık gözünüzü açıp temkinli olarak başa çıkabiliyorsunuz. Karşılaştığım kötü niyetli girişimlerin çoğu o kadar belli oluyordu ki her şeyi önceden görmek kolaydı. Bu sayede muhtemel tehlikeleri daha oluşmadan önleyebiliyorsunuz. Ama yine de kafanızın bir yerleri siz farkında olmadan kurcalanıyor. Bu da psikolojik olarak ciddi bir yorgunluğa sebep oluyor.

Hiç mi olumlu bir tarafı yok?

Hindistan’la ilgili tecrübelerimi anlattığımda bu deneyimleri okuyanların gösterdiği ilk refleks genelde Hindistan’a gitmekten vazgeçmek oluyor. Belki biraz olumsuz bir tablo çiziyor olabilirim, kabul ediyorum. Ama bu anlattıklarım benim için olumsuz bir tablodan ve gitmeme sebebinden daha çok ‘neyle karşılaşacağınızı bilin’ kategorisinde yer alıyor. Yani bunları olumsuz şeyler olarak değerlendirmiyorum. Bunlar Hindistan’ın gerçekleri ve Hindistan’a gitmeyi planlıyorsanız bunları bilmelisiniz. Aksi halde benim de başıma geldiği gibi hazırlıksız yakalanıp yolculuğunuzun uzunca bir süresini alışmaya çalışarak geçirebilirsiniz. Bu süreci yerinde atlatmaya çalışmak inanın daha yorucu oluyor.

Ve her seferinde şunu üzerine basa basa söylüyorum; bunların hepsi benim biricik deneyimlerim. Hindistan’a gideceklere ancak deneyimlerime dayanarak naçizane önerilerde bulunabilirim ve benim Hindistan’da geçen beş ayın sonundaki deneyimlerim sizleri bu konuda bilgilendirme zorunluluğunu doğuruyor. Sizin deneyimleriniz bunlardan farklı olabilir. Bambaşka bir Hindistan’la karşılaşabilirsiniz. Benim gibi düşük bütçeli bir tur yerine biraz daha bütçe kaygılarından uzak olup daha az sorun yaşayabilirsiniz. Aynı şekilde döndüğünüzde anlatacak daha fazla probleminiz de olabilir. Ama bunu denemeden bilemezsiniz.

Hindistan, konfor alanından çıkmaya alışık olmayanlar için gerçekten zor bir coğrafya. Fakat aynı zamanda keşfedilmeyi fazlasıyla hak eden bambaşka bir ülke olduğu da su götürmez bir gerçek. İnsanların tavırlarına sinir olduğunuz kadar doğası karşısında dilinizin tutulduğu anlar olacak. Kaosa söylendiğinizden daha çok insanların sadeliğine ve rahatlığına hayran kalacaksınız. Hayatınızda büyük ihtimalle daha önce hiç görmediğiniz şeyleri görecek ve hiç denemediğiniz şeyleri deneyeceksiniz. O yüzden kişisel fikrimi soracak olursanız, bu güzel ülkeye gitmek istiyorsanız duyduğunuz olumsuzluklar sizi vazgeçirmesin. Bu ihtimallerin yaşanabileceğini bilin, ama daha fazlasının size keyif olarak geri döneceğini de unutmayın.

Hindistan’da yolculuk etmenin diğer yollarını Hindistan’da otostop ve Hindistan’da tren yolculuğu yazılarımda anlattım. Bisikletle seyahatin genel artı ve eksileri için de bisikletle seyahatin avantajları ve dezavantajları yazısına göz atabilirsiniz.

Hindistan’da bisiklet sürmek hakkında sık sorulan sorular

Hindistan’da bisiklet sürmek güvenli mi?

Trafik sanıldığı kadar korkutucu değil çünkü herkes korna çalarak nerede olduğunu belli ediyor. Benim için asıl zorluk ıssız köy yollarında etrafımın sarılması ve kamp yaparken bisikletin güvenliği oldu. Temkinli olursanız çoğu durumu önceden fark edebiliyorsunuz.

Hindistan’da bisiklet için en iyi mevsim hangisi?

Kuzey ve orta Hindistan için genelde Ekim ile Mart arası en serin dönem. Sıcak aylarda sürecekseniz benim yaptığım gibi sabah 5’te yola çıkıp öğle sıcağında gölgede dinlenin.

Hindistan’da bisikletle kamp yapılır mı?

Ben çadırla kamp yaptım ama bu sürede bisikletimin ve eşyalarımın güvenliği konusunda hep tetikteydim. Mümkünse tamamen ıssız yerler yerine izin alabileceğiniz, insanların bildiği yerlerde kalmanızı öneririm.

Kadın olarak Hindistan’da bisiklet sürmek zor mu?

Kadın olmanın fark yaratmadığını savunanlardanım ama Hindistan’da bazı anlarda ek bir tedirginlik yaşadım. Issız yollarda dikkatli olmak ve içgüdülerinize güvenmek bence en önemlisi.

Güncel paylaşımlardan, seyahatlerden ve etkinliklerden anında haberdar olmak için beni Instagramdan takip etmeyi unutmayın! https://instagram.com/melkeontheroad