Karavanla ilgili Yasal Düzenlemeler ve Vergiler
Karavana dönüştüreceğim arabayı almadan önce hem yaptığım hazırlıkları hem bütçeyle ilgili ayarlamalarımı hem de donanımlarla ilgili seçimlerimi içeren, her hafta pazartesi günleri yayınladığım bir seri yazıyordum. Karavan yapacağım aracımı aldıktan sonra serinin devamı olarak ‘T5 Karavan Yapımı‘ serisini yazmaya başladım. Bu seride aracımı karavana çevirme sürecimi tüm ayrıntılarıyla anlatıyorum. Eğer karavan yapımı ve dönüşüm hakkında bilgi almak isterseniz karavan yapımı serisinden ve Melke On The Road youtube kanalındaki karavan yapım videolarından tüm sorularınıza cevap bulabilirsiniz. Şimdi karavanla ilgili yasal düzenlemeler ve vergiler hakkında bilgilere şöyle bir göz atalım.
KARAVANLA İLGİLİ YASAL DÜZENLEMELER
İtiraf ediyorum, karavanlarla ilgili yasal düzenlemeler kafamı çok ama çok karıştırıyor. O yüzden bu güne kadar bununla ilgili bir yazı yazmamak için epey cebelleştim. Motokaravanlar ve çekme karavanlar birbirinden farklı düzenlemelere sahip. Bir de bunun yanında kendi içlerinde farklı olan yönleri de var. Bu yazıda ilgili yönetmelikteki düzenlemelerden bahsedeceğim. Yönetmelikte motokaravanlar motor karavan veya motorlu karavan şeklinde geçiyor. O yüzden yazının devam eden kısmında ben de motokaravan yerine yönetmelikteki şekliyle kullanacağım. Bakalım motokaravan ile çekme karavanlar arasında ne gibi farklar var. İşte karavanla ilgili yasal düzenlemeler hakkında detaylı bilgiler.
Motor Karvan ile ilgili yasal düzenlemeler
Motor karavan kısaca ve kabaca dışarıdan bakınca karavan olduğu belli olan, aracı yürüten kısımla aracın ev olarak kullanılan kısmının bir arada olduğu, panelvan şeklindeki araçlardır. Yönetmelikteki tanımınına göre motor karavan, en az koltuklar ve masa, koltuklardan dönüştürülebilecek uyku yatağı, yemek pişirme imkanları ve depolama/saklama imkanları gibi bölümleri kapsayan, yatacak yeri olan bir özel maksatlı M sınıfı araçtır.
Motorlu karavan, daha önceki yazılarda da göreceğiniz üzere benim çekme karavanlara göre daha çok aklıma yatan karavan tipiydi. Ama bu karavanları tercih etmeye sebep olacak etkenler olduğu kadar listeden çıkarmaya yetecek kadar da maddi külfet var.
Motor karavanların masraflarından bahsetmek gerekirse, en başta ağırlığı fark etmeksizin motorlu karavanlar için mutlaka ama mutlaka ruhsat almak gerekiyor. Ruhsat çıkarabilmek için de onaylı bir proje lazım. Motorlu karavanların masrafı bununla da bitmiyor bir de motorlu taşıtlar vergisi var. Her yıl muayeneye gitmesi gerektiği için muayene ücreti de cabası. Hazır karavan almayayım, kendi panelvanımı karavana dönüştüreyim derseniz de aracınız beş yaşından küçükse motorkaravana dönüştürmek için bunların yanında yüklü bir ÖTV ödenmesi gerekiyor. Yani motor karavan bence süper bir şey ama maddi açıdan da çok güzelmiş hep birlikte görmüş olduk.
Bu yazı da ilginizi çekebilir: Karavan Dönüşümünde 5 Yaş Konusunun Detayları
Çekme Karvan ile ilgili yasal düzenlemeler
Çekme karavanların maliyeti ve vergi yükü neyse ki motor karavanlar kadar yüksek değil. Eğer dolu ağırlığı 750 kg’dan az olan bir çekme karavan alacaksanız kafanız rahat edebilir. Bu karavanlar ruhsat gerektirmediği için herhangi bir ek masrafları da yok. Çekme karavanlarda ruhsat yalnızca şahsi eşyalarla dolu ağırlık 750 kg üzerine çıktığında söz konusu oluyor. Çünkü dolu ağırlığı 750 kg üzerinde olan çekme römorkların ruhsata tabi olması gerekiyor. Bu römorklarda fren sistemi mecburi olduğu için yıllık muayene zorunluluğu da buluyor. Ama yine de motorlu karavanlar kadar büyük bir mali yükümlülüğü olduğu söylenemez.
Çekme Karavan ve Motor Karavan’ın Avantaj ve Dezavantajları
- Dolu ağırlığı 750 kg’dan az olan çekme karavanlar için ruhsata ihtiyaç yoktur. Ağırlığı fark etmeksizin motor karavanlar için ruhsat zorunludur.
- Çekme karavanların yıllık vergi masrafı yoktur. Motor karavanların vardır.
- Çekme karavanların fiyatları motorlu karavanlara göre daha uygundur.
- Çekme karavanın kullanımı motorlu karavana nazaran daha zor kabul edilebilir.
- Motorlu karavanlar çekme karavanlara göre daha bağımsızdır.
- Eğer hazır motor karavan almayıp aracınızı dönüştürmeyi planlıyorsanız aracınız 5 yaşından küçükse ciddi bir ÖTV farkı ödemeniz gerekir. Çekme karavan için böyle bir şey gerekli değildir.
- Motor karavan aldığınızda tek bir araç alırsınız. Çekme karavanı çekebilmek için uygun başka bir araca daha ihtiyaç vardır.
- Bir yere gittiğinizde çekme karavanınız varsa karavanı sabit bir yerde bırakıp aracınızla gezebilirsiniz. Ama motor karavan için aynı şey geçerli değildir. Motor karavan sahipleri gittikleri çevrelerde gezebilmek için genelde küçük bir scooter veya bisiklet taşırlar.
- Bazı karavan kamp alanlarında çekme karavan söz konusu olduğunda araç için ayrı karavan için ayrı ücret ödemek gerekebilir.
Yani karavan seçimi de hem bütçe, hem tercihler, hem de kullanım alanı göz önünde bulundurularak titizlikle yapılması gereken seçimlerden. Şahsen ben bu seçimi yaparken oldukça zorlanıyorum. Siz olsanız hangi karavanı neden tercih ederdiniz?
Karavan Ruhsat işlemleri ve maliyetleri hakkında bilgi almak için bu yazıya göz atmayı unutmayın.
Karavan Yapımı serisinin tamamına buradan ulaşabilirsiniz.
Güncel paylaşımlardan, seyahatlerden ve etkinliklerden anında haberdar olmak için beni Instagramdan takip etmeyi unutmayın! https://instagram.com/melkeontheroad
Kendi adima konuşayım, ruhsatında otomobil yazan 2 senede bir muayene düşük vergi düşük sigorta(siz bahsetmemissiniz ama işin birde sigorta tarafı var ve en çok can yakan odur) ve tüm bunları barındırip sıkıntısız bir araç bulmak için aylarca bekledim, şimdi ihtiyacım kadar donanım koyup ki çoğu portatif olacak muayene zamanı sokecegim bir campervan yaratmak, karavan zengin işi anam😎
Çok doğru. Ben işin sigorta boyutuna hiç girmemiştim. Zaten yeterince fazla masraf var onu karıştırmayayım demiştim 🙂 Biz de dediğiniz yönteme yöneldik son zamanlarda. Muayene zamanlarında sökülebilir iç donanımla bir karavan oluşturmak en makul yöntem olarak görülüyor. En azından karavancılık ülkemiz yasalarında bir lüks olmaktan çıkıp bir doğa aktivitesi sayılıncaya kadar bu şekilde idare edilebilir. 🙂
Moto karavan olmalı, çekme karavan sıkıntılı ve riskli, 750 kg üstü pahalı, ben şahsen bir moto karavan yapıp vizden vizeye içindeki dolap ocak cıkarıp vizeye sokacam hatta , polis yakalarsa yazar cezamı öderim daha uygun olur diye düşünüyorum.. yani ruhsat dönüşümünü yapmaz isek başımıza neler gelir
Zaten şu an en makul ve mantıklı yol bu gibi görünüyor. Biz de bu şekilde yapmayı düşünüyoruz artık 🙂
Yurt dışına çıkarken (ki öyle bir plan yapacağınızı tahmin ediyorum) ne yapmayı düşünüyorsunuz acaba?Hadi ülkemiz kontrollerini (muayene,trafik polisi vs vs) atlattınız ecnebi evlatlarına ne yapacaksınız🤣
Bir şekilde halledeceğiz 🙂
Karavanla dolaşmak bir çok insanın hayalidir. Ufak bir para biriktrince araştırayım dedim. Emeğinize sağlık teşekkür ederim. Aklımda ki sorular şunlar. Hangi motor gücüne sahip hangi sınıf araç alınmalı dönüştürmek için. Panelvan kamyonet minibüs gibi
Ayrıca çekme karavana aracın arka plakası mı takılıyor. 750 kg konusuna gelince polis bunun tespiti için sizi kantara götürmek zorunda bununla uğraşmaz. Araçta ruhtsatta işlenmemiş bir şey bulursa 32.maddeden teknik değişiklik yapmaktan ceza yazıp 1 hafta izin verir en falza. Çekme karavanın yolda sürüş sorunları olacaktır. Volkan Konak nerdeyse karavanda yaşıyor. Tekne gibi bu da zengin keyfi Türkiye de. Fakirlere ölsün
Karavan bir an önce lüks olmaktan çıkarılmalı. 🙂
Araç konusu da tamamen size kalmış. Hepsinin artısı eksisi var.
vergi vize parası ödemekten vize sırası beklemekten sıkıldıysan çekme karavan en iyisi şahsen moto yerine çekmeyi tercih ederim ama bu ulkede bu tarz yaşam haram gibi bişey yerli yapım 4mt çekme karavanlar geçen sene sıfırı 18 bin tl iken şuan 35 bin tl olmuş oteller desen servet yukarıdaki arkadaşın dediği gibi fakirler ölsun….
Ne yazık ki ülkemizde böyle bir sorun var. Biz transporter aldık, onu karavana dönüştüreceğiz. Ama ruhsat almayı düşünmediğimiz için çok minimal değişiklikler yapmayı planlıyoruz. YouTube ve Instagram üzerinden süreci paylaşacağım. Aklınızda bulunsun.
98model ducato 2,5 maxi trafik sigortası 3400 tl onun dışında başka bir Sıkıntı yok ilk motokaravanım tecrübe ediyorum. Çekme karavan yapicam şimdi kendime boyutları için araştırma yapıyorum 750 kg içine dünyayı sığdırırım ama yolda kullanma tecrübesi yok onuda tecrübe ederiz artık.
Keyifli deneyimleriniz olur umarım. 🙂 Deneyimledikçe bu alana ilgisi olanları da bilgilendirmenizi bekleriz. 🙂
Merhaba, uzun süredir araştırıyorum. Motokaravan mı yoksa çekme karavan mı diye. En sonunda 750 Kg altı çekme karavana karar kıldım. Çünkü yılda maksimum 1 ay kullanacağım karavan için vergi, sigorta vs. ödemek bu kullanım şeklinde mantıksız geliyor.
Şuan yurt dışı 750 kg altı karavanlara bakıyorum gümrükten alabilir miyim?
Bilgisi olan paylaşırsa çok sevinirim.
Merhaba, sorunuzun cevabını ben bilmiyorum. Ama bilen biri görüp cevap verir belki diye yorumunuzu yayınlıyorum. Kolay gelsin şimdiden 🙂
dukatonun sigortası normalmi yoksa motokaravan olduğu içinmi okadar normali nedir?
Sorunuzu tam olarak anlayamadım.
Bende motokaravan yapmayı düşünüyorum. 2005 model civarı, Ducado tarzı uzun şase bir araç araştırıyorum. Kendim yapmayı düşündüğüm için yasal prosedür ve masraflarını bilmiyorum. Bilen arkadaşlar yardımcı olursanız sevinirim.
Merhaba, ben şu yazımda bir kısmından bahsetmiştim. https://melkeontheroad.com/karavan-ruhsati-islemleri-ve-maliyeti.html
Belki işinize yarar. Şimdiden kolay gelsin, güzel günlerde kullanın. 🙂
selam arkadaşlar ben yıllardan beri karavan hayalim var ama dağları yaylaları sevidğim için çekme karavan olmuyor olsada çok büyük sıkıntı oluyor 4*4 bir karavana ihtiyacım vardı ama imkan olmadığı için bende 2011 yılında 2000 model steşın vagon 4*4 taksi aldım arka koltukları yatırınca çok rahat içinde iki kişi yatılabiliyor hem normaldede kullanıyorum hersenede enaz 1 aydan fazla dediğiniz gibi imkanları olmayanların bu ülkede tatil hayali bile kurması yasak
BÜTÜN YORUMLAR İÇİN HERKEZE TEŞEKKÜRLER
bu gidişle çocukluk hayalim olan karavan sahibi olamıyacağım galiba. en iyisi paylaşım. be 29 yıllık öğretmenim. benimle karavanını paylaşacak bir babayiğit varsa haberleşelim (numara gizlenmiştir) Bursa da yaşıyorum.
Bu aracınızı tavanını yükselterek tasarımını yapmayı düşündünüzmü? Tavan yükseltildiğinde aracın içinde ayakta durulabiliyor ve alan olarak ve kullanım olarak çok daha avantajlı hale geliyor. Tavan yükseltme maliyeti dışında vergi, sigorta ve muayene maliyetlerinde bir değişiklik oluyormu?
Merhaba, tavanı yükseltmeyi düşündük ancak neredeyse karavanın içini yaptığımız bütçe kadar maliyetli oluyor. Bu yükseltmeyi de ruhsata işlemeniz gerekli evet.
en güzeli yüksek tavanlı panelvan araç alıp(Ford transit 350 E arka çift teker b sınıfı ehliyet kullanabiliyor içerisinde eğilmeden dolaşabiliiyorsunuz ). içerisini modüler ve pimli yapmakta tek sıkıntı herşey karışık gibi oluyor gittiğiniz yerde tek tek takıyorsunuz yada takılı kullanıyorsunuz. sorun bazı polislere aracın hususi ve ticaret yapmadığınızı anlatmak o da o kadar can sıkıcı değil
Merhaba, ben Amerikan tipi bir büfe çekme karavan almayı düşünüyorum. Kahve dükkanı olacak şekilde. Ama nereden başlanır yasal mı vergiler neler hiçbir bilgim de yok ne yazık ki. Normal küçük bir dükkan açmak daha mı az maliyetli olur acaba? Düşüncelerinizi merak ediyorum, paylaşırsanız memnun olurum. Sevgiler.
Merhaba, ne yazık ki bu konuda benim de bir bilgim yok. Ama hiçbir şey olmasa bile araca bir ruhsat almanız ve bir şirket açmanız gerekeceği için (şayet hali hazırda açılmış bir şirketiniz yoksa) bunların maliyetleri olacaktır. Yine de her ay dükkan kirası ödemekten daha iyi olsa gerek. Ama dediğim gibi bu bir tahmin, bilgiye dayanan bir fikir değil.
Peki. Teşekkür ederim hemşerim. İyi bakın kendinize..
Rica ederim. Belki bu konuda Rotasız Baran’dan fikir alabilirsiniz. O kendine bir karavan kafe inşa etti 🙂
merhaba
2+1 karavan ile 5 kişi seyahat ettiğimizde ceza ne kadar kesilir bilginiz varmı
Merhaba, bu konuyla ilgili bilgim yok. Google’a sorduğumda şöyle yanıtladı: “2021 yılında taşıma sınırının üstünde yolcu alan husisi araç sürücülerine 113 TL ceza kesilecek.”
Sevgili dostlar Cumhurbaşkanlığı sisteminin vermiş olduğu karavanlarla ilgili bazı mevzuatlar var mesela karavanlar nerede durabilir neler yaptıkları zaman karavandırlar gibi bu mevzuatları adresini göndermenizi önemle rica ediyorum saygılar hoşça kalın
Merhaba, https://www.mevzuat.gov.tr/ adresinden aradığınız her şeyi bulabilirsiniz.
merhabalar 750 kg üstü karavan aldım satın aldığım kişi ruhsatını yaptırmamış köyde kullanacam diye ben satın alırken hepsini yaptırırım cezası ne ise öder ruhsat plaka çıkartırım dedim anlaştık aldım. sahibi üzerinde faturası tip belgesi herbir evrak var ama noter e gittiğimde 2023 yıl ortasında mevzuat değişti. satın alınan yer e fatura yapması gerek diye ruhsatını yaptıramadım. bu mevzuat ya da yasa ne zamna cıktığını bilen bir yolunu bilen varsa yazabilir mi
Merhaba, sorunuzun cevabını ben bilmiyorum ama bilen biri varsa cevaplar belki diye yorumunuzu yayınlıyorum. Umarım sorununuzu kolayca çözmenin bir yolunu bulabilirsiniz.